MYD阻尼器是一種與活塞運(yùn)動(dòng)速度相關(guān)的MYD阻尼器。在建筑工程中，MYD阻尼器等同于給建筑或者橋梁裝上維護(hù)氣囊，那如此重要的MYD阻尼器，咱們?nèi)绾闻袆e它是好是壞呢？和建顧一同來看看吧。

一、MYD阻尼器內(nèi)壓問題

       目前我國橋梁用黏滯流體MYD阻尼器規(guī)程JTT926--2014中明確提出了MYD阻尼器內(nèi)壓測(cè)驗(yàn)，要求黏滯流體MYD阻尼器在1.5倍規(guī)劃的大壓強(qiáng)（Pmax）下，持荷120s，不該出現(xiàn)泄漏、部件損壞等現(xiàn)象。泰勒MYD阻尼器都有很高（三倍以上工作內(nèi)壓）的預(yù)加壓力。這是MYD阻尼器能在突發(fā)地震時(shí)可以立刻工作，并且在不同頻率、不同溫度、小位移狀況下以及長期工作的保證。內(nèi)壓測(cè)驗(yàn)也是判別MYD阻尼器是否漏油的有用方式。設(shè)定MYD阻尼器的預(yù)加內(nèi)壓是保證MYD阻尼器不漏油并能全面維護(hù)工作的關(guān)鍵技術(shù)。

二、MYD阻尼器滲、漏油狀況

       MYD阻尼器是否產(chǎn)生滲油，可以經(jīng)過擦拭MYD阻尼器活塞進(jìn)出處的外表判別是否有油滲出。目前我國工程用的液體MYD阻尼器存在有少量滲漏，大量滲漏直到油已漏光的狀況。滲漏的MYD阻尼器在地震、勁風(fēng)時(shí)徹底失去了效果，根本達(dá)不到規(guī)劃要求。當(dāng)漏油到達(dá)總油量的十分之一時(shí)，該MYD阻尼器就徹底起不到抗震效果了。MYD阻尼器出現(xiàn)漏油的主要原因是MYD阻尼器規(guī)劃不合格，油箱密閉技術(shù)不過關(guān)。審查MYD阻尼器質(zhì)量的好壞，判別是否漏油是一個(gè)根本的要素和要求。

三、MYD阻尼器的全面測(cè)驗(yàn)

       MYD阻尼器應(yīng)該經(jīng)過各種環(huán)境或許變化條件下（溫度、頻率、出力大?。┒紳M足其本構(gòu)聯(lián)系（至少應(yīng)測(cè)驗(yàn)像咱們做過的20項(xiàng)）。

四、已安裝運(yùn)用MYD阻尼器5年后的再測(cè)驗(yàn)

       我國抗震規(guī)范闡明中要求MYD阻尼器要有工作十年后的再檢測(cè)。經(jīng)過中期和長期測(cè)驗(yàn)，可進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題，并保證產(chǎn)品的質(zhì)保期限。